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空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

京都コンピュータ学院自動車制御学科の開講科目「自動二輪特論Ｉ」，通称カワサキＺ学。空冷カワサキＺ1，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ（ローソンレプリカ），Ｓ１のレプリカ，Z1000Mk.II，Ｚ７５０Ａ４，Ｚ１Ｒのカスタム等を製作しながら，文化遺産であるカワサキ空冷Ｚを研究し，総合的な意味で，名車のＩＴ化を目指す授業です。

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　京都コンピュータ学院（ＫＣＧ）の自動車制御学科は，現代の自動車に搭載されている組込みシステムを学び，ＣａｒＩＴのスペシャリストになることを目標とした学科です。現在発売されている自動車やバイクは，...
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カワサキ空冷Zのカスタム日記　Z1R，Z2，Z1000R

R2
カワサキZ1000Rのクランクケース

二台のZ１０００Rのエンジンは現在組んでいるところ。
サンドブラストの砂があちこちに残っていて，洗い流すのに結構苦労する。オイルラインの中に砂が残っていないか，よく確認して，灯油で洗い，何度もブローしておく。
写真はクランクを取り付けたところ。クランクは芯出しチェック済み。綺麗に回る。


空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科


2007-12-30 22:28:11

カテゴリ

授業風景，実習車両等について

カワサキ空冷Zのカスタム日記　Z1R，Z2，Z1000R

z2
1号車。

最初のフレームは歪みがひどかったため，とりあえず別のA4のフレームで作成することとする。

エンジンは腰下を組んだ段階で搭載してある。



空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-29 21:24:04

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授業風景，実習車両等について

カワサキ空冷Zのカスタム日記　Z1R，Z2，Z1000R

R2

カワサキZ1000R，レーサーの２号車とストリートの３号車。フレームが塗りあがり，組立てが始まっている。

レーサーのほうはエディの実車を見本にレプリカを造ろうとしている。ステムは本物のS1用（・・だということで譲ってもらったものなので，だと思う）。

ストリートのほうは，基本ノーマルだが，完璧ノーマルにするには足りないパーツがありそうで，「大人のちょいカスタム」になるかもしれない。





空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-28 22:56:08

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授業風景，実習車両等について

カワサキ空冷Zのカスタム日記　Z1R，Z2，Z1000R

フェラーリ

別の日の，別の部屋の夜。
チームKCGのフェラーリ308のレースカーが，外から皆を見守っている。
このフェラーリは，ヒストリックカーレースに出走している。最近は，皆Zに沸いているので，出番が少なくなっているが。

学校も冬休みになり，年末も押し迫ってきた。昨日は，学生２名が出てきて，遅くまで残って作業をしていた。



空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-27 00:00:00

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授業風景，実習車両等について

空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム

フレーム

塗装ができあがった１号車のフレーム。ホーローのような粉体焼付け塗装より，あくまでもウレタン塗装にこだわる。皆で，コンパウンドで磨き上げる。

後ろにあるのは見本のカワサキZ2カスタム。

KAWASAKI空冷Zに囲まれて，実習する授業。筆者は若い頃，こんな授業を受けたかったので，今，これをしている。応用から基礎を探求する，逆転の発想の授業である。



空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-26 01:37:09

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授業風景，実習車両等について

カワサキ空冷Zのカスタム日記　Z1R，Z2，Z1000R

z1r
夜

いつも夜遅くまで作業している。カワサキZ1Rが外から皆の作業を見守っている。




空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-25 01:16:42

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授業風景，実習車両等について

カワサキＺ１０００Rのカスタム

実習風景１
カワサキZ1000R1の実車を見本に，サイドカバーの整形，パーツの磨き上げ。

床に座り込んで作業中。皆一所懸命に作業に熱中している。

彼等のうち一人でも，将来，空冷Zを所有し，その次の世代へと受け継いでくれることを願う。空冷Zは，未来永劫，日本が残していかねばならない文化遺産のひとつであると思う。




空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-24 01:18:28

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授業風景，実習車両等について

カワサキ空冷Z２，Z1R，Z1000Rのレストアとカスタム

wheel zir
ピカピカに磨き上げられたホイール。
カワサキZ1Rはちょいアメリカ，ほんのちょっとウォンウォン系を意識してたりして。
ブレーキキャリパーはパフォーマンスマシーンの予定。
カワサキKDXのだったかな，オフロード車から拝借したミニマムサイズのタンデムステップは如何でしょう？




空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-23 00:24:37

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授業風景，実習車両等について

カワサキ空冷Z２，Z1R，Z1000Rのレストアとカスタム　年末

room
実習室の風景

皆であちこちに分散して，あれこれ作業している。
真ん中はフロントフォークのオイルシール交換中。
左手前は見本のカワサキZ2カスタム。


空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-21 05:27:01

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授業風景，実習車両等について

カワサキZ1R　カスタム

Z1Rbone
Z1Rの骨格

ホイールはミッチェル１７インチ，フロントフォークとスイングアームはカワサキニンジャのものに多少加工してある。ショックはWP。ハンドルバーは，言わずと知れた？トマゼリコンドル。
アルミパーツはポリッシュしてあるのでピカピカ綺麗である。

空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科

日本最初の自動車制御学科

2007-12-19 05:03:37

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授業風景，実習車両等について

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