中国でも一番乗り!中国初の自動車制御学科!

空冷 カワサキ Z1,Z2,Z1000R,のカスタム@京都コンピュータ学院自動車制御学科
京都コンピュータ学院自動車制御学科

天津科技大学 自動車制御学科

報告が遅れたが,本学の姉妹校の天津科技大学に,本学教職員がカリキュラム設計を行って(実は出張授業もすることになっている),自動車制御学科が開設されることとなり,このほど入学式が挙行された。

日本最初のCar ITの学科,自動車制御学科を開設した京都コンピュータ学院が全面的に指導して,中国にも自動車制御学科ができたのである。

天津科技大は,広東の深圳(しんせん)経済特別区,上海の同じく特別区に次ぐ第3の経済特別区域内にある唯一の大学である。その天津経済特別区には,すでにトヨタやデンソーなど日本の自動車・IT関連企業が支社や工場を構えているのだが,その区域の中にあって,天津科技大学はまさに,CarITの学科を設置するのに相応しい。

昨年来,我々は天津に出向き,従来からある自動車整備・自動車工学(機械工学)の学科の設備や指導体制の細目を点検し,そこにIT・コンピュータの教育を取り入れるために様々に検討を重ねてきた。そして,今年になってから中国政府教育省から認可が下りて,めでたく開講となったのである。

中国でも自動車のIT化,自動車産業とIT/コンピュータ分野の融合は着目されている。今回の天津科技大学での本学ゆかりの自動車制御学科の開講は,天津経済特別区への政府の肩入れと決して無関係ではない。今後の発展が見込まれる。

KCGが全面支援し,天津科技大学に中国初の自動車制御学科が誕生! 2008年9月19日(金)

自動車・バイク好きのお父さん,若者にこの業界を薦めて下さい。KCGに入学すれば,一般の文系大学に比べても,求人数が圧倒的に違います。例年,卒業生一人に50社~75社以上から求人が寄せられます。特に近年は,KCG自動車制御学科に求人が殺到しています。日本でも中国でも,これからは自動車制御学科!!

京都コンピュータ学院
京都情報大学院大学

京都コンピュータ学院自動車制御学科 クルマ・バイクが好きで,将来高収入と安定した生活を望む人の進学先,日本最初のCarITの学科です。全員が自動車関係の会社にIT技術者として就職しています。CarITの分野はこれからの有望分野のひとつです。生涯賃金が違います。

京都コンピュータ学院 日本最初のコンピュータ教育機関,求人倍率は例年軽く70倍(単純計算すると,一人に70社から求人が来るということです)。伝統と実績のKCG。4年課程を卒業すると,一般の大卒と同等の学歴になります。大卒との生涯賃金の差異もありません。「とりあえず大学へ」という考え方はすでに終わりました。

京都情報大学院大学 日本最初のIT専門職大学院。企業でCIOを目指すならKCGI,IT部門の最高学位。文系大学出身者のキャリアチェンジの場でもあります。

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