カワサキZ考古学；概論（空冷カワサキの各車種を紹介しています。）
車台番号とエンジン番号・カワサキ１Z1,Z2,Z1000R
レストア・カワサキZ1，Z2，Z1000R
空冷Z関連の技術に関するtips・カワサキ空冷Z
カワサキ空冷Ｚ系，Ｊ系
北海道バイク紀行2011
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J&Jのエンジン
昨年暮れから今年にかけて，淡路島のJ&Jさんに制作して頂いたエンジンである。
ミッションもすべて分解され，ベアリングなどが新品になる。磨滅したギヤは，新品かもしくはより状態の良いものに交換される。各ギアのクリアランスも調整される。
ミッションの噛み合わせ部分は，Zエンジン独特のギア抜け防止のために，研磨を行うわけだが，J&Jさんでは，しっかりとした治具を使って，すべての爪が均等に同じ角度で削られ，すべての爪に均等に荷重がかかるようになる。（フリーハンドでいい加減に削ると，どこか一点しか噛み合わない。）
数々の丁寧な工程を経て，クラッチハウジングとミッションが組み上げられる。三枚目の写真の状態になるまで，どれだけの時間を要するのか，おわかりだろうか。
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