2006年suzuka
メルセデスGPペトロナスF1チームが，ミハエル・シューマッハが2010年に同チームからF1に復帰することを発表しました。（23日）
シューマッハは，1991年から2006年までジョーダン，ベネトン，フェラーリに在籍し，ワールドチャンピオン7回，優勝91回，ポール・ポジション68回と，華々しいF1キャリア残し，2006年に現役を引退し，2009年までフェラーリのアドバイザーを務めていました。
メルセデスGPは，2010年，ニコ・ロズベルグの加入を発表しており，ドイツメーカーのチームにドイツ人ドライバーが2人となり，オール・ドイツ体制で2010年を戦うことになります。
日本としては何ともうらやましい・・・・，です。
新チームのロータスF1レーシングとの交渉を進め，来シーズンのF1復帰を目指してきた佐藤琢磨ですが，契約合意に至らなかったと発表されました。
まだいくつかシートは空いているようですが，来年のF1復帰は絶望的となったようです。
一方，小林可夢偉はザウバー・チームへの加入がうわさされていますが，まだ決定には至っていません。
未だ日本人ドライバーの参戦を伝える公式のニュースはなく，来シーズンは，日本人ドライバー不在の可能性もある・・・・寂しいですね。
さて，1987年，中嶋悟が日本人初のフルタイムF1ドライバーとしてロータス・ホンダよりデビューし，日本にF1ブームを巻き起こしましたが，そのロータスが「ロータスF1レーシング」として新しいチーム・ロゴを発表しました。
新チームはマレーシア資本で，全く新しいアイデンティティで運営されるようですが，ロータスの伝統である緑と黄色を残しています。
