トヨタ大量リコール問題でKCG自動車制御学科教員が取材

トヨタ自動車の大量リコール問題で,米下院公聴会での証言を受けて,昨日,京都コンピュータ学院(KCG)自動車制御学科主任教員が新聞社の方から取材を受けてコメントしました。

早速,その記事が掲載されました。

「恥を知れトヨタ!」証言に疑問噴出 時速160キロで携帯って…

今の車って,ほとんど電子制御で動いてますよね。
テニス仲間のトヨタ車は,雨を感知してワイパーが自動で動き始め,雨量に応じてワイパーの速度も変わります。
ギアをバックに入れると,バックミラーが自動で下向きに変わったりと,どんどん進化しています。
KCGの自動車制御学科では,こういう組込みシステムや電子制御の勉強をしているんですよ。

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