クルマ・レース 京都コンピュータ学院＆京都情報大学院大学
京都コンピュータ学院自動車制御学科
コース上を疾走するKCGマツダロードスター
KCG レーシング，チームKCGの（これから）スーパースター，マツダのロードスターです。オーナー＆ドライバーは，KCGブログ「レーシングジャーナル」のﾀｶｷﾞﾄｼﾕｷ先生。レース初参加は，2005年です。
2006年式の型式：NCECです。ロードスターのパーティレースで活躍しています。パーティレースとは，JAF公認のNR-Aカテゴリ(ナンバー付車両)によるレースです。NCEC型マツダロードスターによるワンメイクレースで，改造範囲がとても狭くイコールコンディションが実現されています。
パーティレースの公式ウェブサイトは，http://partyrace.nr-a.com/です。
マツダロードスターについての詳細は，ロードスターでモータースポーツ＆DIY。
「クルマ・バイク好き集まれ！」オープンキャンパス・ワークショップ
クルマ・レース 京都コンピュータ学院＆京都情報大学院大学
京都コンピュータ学院自動車制御学科
オースチン ヒーレー スプライト
Austin Healey Sprite
こちらはオリジナルシェイプ。カニ目という愛称で有名なクラッシックカーです。前出のレナムクーペは，これのボディを着せ替えたものです。フロントウインドウガラスが同じ形なのがおわかりでしょう？
オリジナルの市販車のときから，余計な装備は一切付いていません。それのエンジンをボアアップし，足回りを固めて，完璧なサーキット仕様にしたのが，写真のスプライトです。サーキットではかなりのタイムを出します。ヒストリックカーレースをご存知の方なら，一度くらいは見たことはあるでしょう。カーマガジンやTipoにも時々写真が出ています。
写真のKCGスプライトのオーナー＆ドライバーは福田リカ選手。フクダオートチューニングの社長（KCG自動車制御学科の先生）の美人の奥様です。
ヒーレーについては
Austin Healey Club of Japan. （オースチン ヒーレー クラブ ジャパン）に詳細があります。
「クルマ・バイク好き集まれ！」オープンキャンパス・ワークショップ
クルマ・レース 京都コンピュータ学院＆京都情報大学院大学
京都コンピュータ学院自動車制御学科
オースチン ヒーレー スプライト レナム（レンハム）クーペ
Austin Healey Sprite Lenham coupé
カニ目として有名な，１９５８年式のオースチンヒーレースプライトに，Lenhamというバックヤードビルダーがグラズファイバーのクーペボディを乗せたものです。当時のルマンに出場しています。
写真は，ヒストリックカーレース用にチューンしたヒーレーレナムクーペです。笑い顔が可愛いでしょう？オーナーはA先生。
ヒーレーについては
Austin Healey Club of Japan. （オースチン ヒーレー クラブ ジャパン）に詳細があります。
KCGの先生，スタッフ，関係者たちの車には，１９５８年式のヒストリックカーから，最新のホンダ インテグラ タイプRまで，色々なものがあります。
今後はそれらを順番に紹介していきます。ジャガーEタイプ，ジャガーXJRS，ポルシェ９１１，９４４，９２８，フェラーリ３０８，フェラーリ５１２BB ベルリネッタボクサー，マツダRX-7，スプライトカニ目，アストンマーチンV8，マセラティ ギブリ カップ，ジャガーXJ6，XJS，XJ-S，XKR，XJ 4.0，，，，マツダロードスター，RX-８まで，色々登場します。
「クルマ・バイク好き集まれ！」オープンキャンパス・ワークショップ
クルマ・レース 京都コンピュータ学院＆京都情報大学院大学
京都コンピュータ学院自動車制御学科
ランチア デルタ ＨＦ インテグラーレ Evo.II ジアッラ
京都コンピュータ学院のCMで黄色い車が出てきたのをご存知ですか？それがこれです。長い名前の車ですが，イタリアのランチアです。
ランチアのデルタは，８０年代に世界ラリー選手権（WRC）を席巻し続けた，名車です。
マルティニカラーの雄姿を覚えておられる方も多いのではないでしょうか。KCGのデルタは，その最終進化版，Evo.IIのジアッラ（黄色という意味）です。
写真は０５年のCiao Italia，セントラルサーキットです。
「クルマ・バイク好き集まれ！」オープンキャンパス・ワークショップ
クルマ・レース 京都コンピュータ学院＆京都情報大学院大学
京都コンピュータ学院自動車制御学科
Alfa Romeo 1750GTV
インテグラには遥か及びませんが，教職員がユーロカップはじめ，各地の草レースや走行会，ヒストリックカーレースに参戦しているアルファロメオ1750GTV。
F先生率いるFUKUDA AUTO TUNINGで製作された車で，完全なサーキット仕様のチューニングです。
心配そうに覗き込んでいるのは車両管理担当のK先生。
各種のセンサーを満載してデータロガーを搭載しており，走行の記録をコンピュータで解析できるようになっています。人間の挙動というものを含めて，解析できるようにしたいと考えています。こういったヒストリックカーは，電子化されているところがほとんど無いので，かえって電子機器を搭載しやすいから，教材としても面白いのです。
08年１月現在，足回りのリフレッシュ中でお休み状態です。
「クルマ・バイク好き集まれ！」オープンキャンパス・ワークショップ
クルマ・レース 京都コンピュータ学院＆京都情報大学院大学
京都コンピュータ学院自動車制御学科
KCGホンダインテグラ 鈴鹿サーキットにて
京都コンピュータ学院は，自動車制御学科を開設した２００５年から，ホンダインテグラワンメイクレース，インターシリーズに参戦してきました。
インテグラだけでなく，KCG関係者は，各種のレースに関わっています。本ブログでは，京都コンピュータ学院・京都情報大学院大学の教員＆スタッフが関係する自動車レースや，各種自動車趣味に関して記していきます。
まずは，関係車両のご紹介から。
写真は，２００５年から２００７年まで，ホンダインテグラワンメイクレース，インターシリーズを戦ったKCGホンダインテグラです。
０５年，０６年のドライバーは伊藤裕士選手。０７年は村本知史選手。
エントラント名は，「京都コンピュータ学院ベルノ東海DL」。T先生率いるアールワンスポーツレーシングチームの一員です。
数々の輝かしい結果を残しました。リザルトは下記公式サイトをご覧ください。
2005年 ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレースインターシリーズ第1戦
2005年 ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレースインターシリーズ第2戦
2005年 ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレースインターシリーズ第3戦
2005年 ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレースインターシリーズ第4戦
2005年 ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレースインターシリーズ第5戦
2005年 ベルノエキサイティングカップ インテグラワンメイクレースインターシリーズ第6戦
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2006～インテグラ・インターシリーズ～第1戦 鈴鹿サーキット
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2006～インテグラ・インターシリーズ～第2戦 ツインリンクもてぎ
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2006～インテグラ・インターシリーズ～第3戦 富士スピードウェイ
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2006～インテグラ・インターシリーズ～第4戦 スポーツランドSUGO
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2006～インテグラ・インターシリーズ～第5戦 鈴鹿サーキット
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2007～インテグラ・インターシリーズ～第1戦鈴鹿サーキット
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2007～インテグラ・インターシリーズ～第2戦ツインリンクもてぎ
.
ホンダエキサイティングカップワンメイクレース2007～インテグラ・インターシリーズ～第6戦鈴鹿サーキット
インテグラ ワンメイクで、ダンロップがシリーズ1-2位を独占
「クルマ・バイク好き集まれ！」オープンキャンパス・ワークショップ