2009年6月24日（水）にパリで開かれた世界モータースポーツ評議会において，現在参戦している全チームが，FIAフォーミュラ1世界選手権に参加することが決定されました。
協定では，各チームは2年以内に，1990年代初頭の水準まで参戦コストを削減する。自動車会社系チームは，2010年の新規チームに対し，技術的な支援をすることで合意したとのことです。
2010年FIAフォーミュラ1世界選手権へのエントリーは，既存の全10チームと，新規の3チームがエントリーを行っています。
スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス
BMWザウバーF1チーム
ルノーF1チーム
パナソニック・トヨタ・レーシング
スクーデリア・トロ・ロッソ
レッドブル・レーシング
AT&Tウィリアムズ
フォース・インディア・F1チーム
ブラウンGPフォーミュラ1チーム
カンポス・メタ・チーム
マノー・グランプリ
チームUSF1
F1の統括団体（FIA）と主要なチーム団体（FOTA）が繰り広げた争いは，この新協定と，現FIA会長が退任することがで決着した形です。
・・・・・ひと安心。
ところで，イギリスの『SportPro』誌が発表した，世界の卓越した200のスポーツ関連団体リストによると，フェラーリはF1ビジネス自体よりも高い価値があるとのこと。実際，フェラーリはもっとも価値のあるヨーロッパのスポーツ団体とされ，それに続くのがサッカーのマンチェスター・ユナイテッド，そしてF1であると言われている。
モータースポーツ＝文化（歴史）です。
http://www.topnews.jp/ より