スポーツカーで通勤する，得意先周りをする，配達をする，etc.
国産ワンボックスを新車で買う予算より経済的に，すこし旧いスポーツカーを日常で使うプロジェクトです。
一見してスポーツカーに見える車と，そうでない車があります。一見して，スポーツカーに見えない車は，近所の手前や諸般の事情で地味なのが良い，とか，目立たないのが渋い，とか，色々と価値観がありますから，それぞのの好みでは有ります。
しかし，「スポーツカーで仕事する」というコンセプトの場合，一見してスポーツカーに見えることが大切です。何故なら，人が道を譲ってくれるからです。
KCGのランチアデルタやアルファロメオなど，いくら色が赤だの黄色だのと派手な色でも，普通のファミリーカーに見える車だと，一般車の流れに入ることを強いられます。KCGデルタは黄色ですが，普通に見ると，色が派手なだけのただのファミリーカーに見えるようで，なかなか道を譲ってもらえません。
他方，一見して，それがスポーツカーだとわかる車の場合，特に，車に多少は詳しい人の間で，それと知られているアイコンを持っている場合，実際に運転してみるとわかりますが，人が道を譲ってくれます。道がどんどん開けていくのです。これが，実は，ビジネス特急としては，ありがたい。仕事の効率も上がります。
筆頭はもちろん，ポルシェやフェラーリです。バックミラーにその顔が映ったとたん，あわてて車線を譲ってくれるという例を何度も経験しました。ご好意はありがたくいただいて，お先にいかせてもらいます。これがあるのとないのでは，実はかなりの違いがあります。
つまり，迅速に移動できるのは，スポーツカーの性能が理由であるというだけではなく，他人がそれをどのように認知するか，という交通システムの文化の問題であったりします。