あまりに、低頻度の更新過ぎる私。まとまった文章を書こうとするので、
まとまらないと書かない。それより、こまめに更新する方が良いので書く。
後に大幅加筆修正します。
今日は、マイクロマウス2007 の観戦をしていました。
「京都コンピュータ学院 洛北校 制御通信部」所属の学生が、何名も
エントリーしている、アツい大会でした。
明日のパーティレースの練習をせず、観戦応援をしていた甲斐もありました。
なんとそのうちの2名が入賞と表彰。詳細は後日。
明日は、パーティレース最終戦。4時起床なのでシャワー浴びて寝ます。
そう、サーキットの朝は早いんです。
そしてクルマのトラブルの話。
ホテルの駐車場で、ふつうにプラグ交換したら何かの線がどこかで断線し、
1気筒失火。排気音がバラバラバラバラと何世代か前のSUBARU車のように
なり、大会観戦中に現地のマツダディーラーで修理しました。
明日朝に作業していれば間違いなく、最下位決定でした。プラグ交換して
なくても、サーキット走行中にその状態になっている可能性も高かったです
し(限界走行中は何から何まで負荷が桁違い)、不幸中の幸いです。
レースはゴールデンウィーク以来の半年ぶり。つまり筑波サーキットも半年
ぶりのぶっつけ本番。まともなリザルトを残すのは、かなり難しいですが頑
張ってきます。
しかし、私のような遠方自走エントラントは、無事にクルマをフィニッシュラ
インに持って帰ってくるのが一番大事な事なのです。
天気予報を見ると、明日はコンディションは気温も低く良さそうです。ただ、
去年の最終戦もそうだったのですが、コンディションが良くてエンジンの
パワーが出すぎて(気温が低い方が絶好調)、怖いの何の。久しぶりの明
日もちゃんと乗りこなせるかが心配です。
落ちも脈絡もない文章もこれで終わり。読み返す時間もなく失礼しました。
