外観がやっとバイクらしくなってきた。あとはホイールとブレーキのフィッティング。外装を装着すると，かなりそれっぽい。
足回りにGPZ900Rニンジャのものを使っているので，メーターもまずはニンジャのを流用することにした。KCGらしくデジタルにしようとしたら，学生さんが，やっぱアナログのほうがかっこいいなんて言い出して，じゃあとりあえずこれにすっか，てな調子。
アナログがかえって新鮮に見えるらしい。水温計を油温計に変える予定。
カウルの高さや角度をあわせるのに苦労したが，メーターもピッタリと収まった。ウインカーはカウルのほっぺたの後ろの裏からステーを出して装着。フロント周りは結構重くなったように思う。これで走ってみて，重ければ，もっと軽量化して，フレームマウントにする。カワサキニンジャ，GPZ９００Rのカウルステーのようなのを製作したいと思うんだが，かなり面倒そう。
オイルクーラーは，旧いのを黒に塗って装着。
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