教員各人がすでに保有しているフレームやエンジン，各種パーツを持ち寄って，５台の空冷カワサキをレストア・カスタム製作をする。学生を５チームに分けて，いっしょにやろうということになった。

　１号車は，カワサキＺ２（Z750RS）のサーキットレーサー。できるだけ当時のパーツを使って渋く仕上げる。モトマーチンのスイングアームとホイールに赤いマルゾッキを合わせて，ちょいヨーロピアン。スポンサーは＜ヘッド＞。エンジンはヨシムラ８６０ｃｃ。

　２号車は，カワサキZ1000R2をベースに，エディ・ローソンが乗った実車のレプリカ。これもサーキット専用。できるだけローソンの実車に合わせたいところ。Ｓ１レプリカというよりも，ローソンがサーキットを走った実車が目標。スポンサーは＜大阪コーチャン＞。

　３号車は，カワサキZ1000R1のストリート仕様，これはスポンサーの＜Ｐｏｐ…？＞のもの。

　４号車はカワサキＺ７５０Ｚ４のフルレストア，錆びてボロボロになった一台を再度光らせようという試み。スポンサーは＜タカギトシユキ＞

　５号車はカワサキＺ１Ｒをベースに，１７インチでアメリカっぽいカスタム。スポンサーは私，元締めの＜輪ん＞。
以上，５台を製作することにした。

　番外編として，写真のようなＳＲ５００のカスタムを組み立てる。

　
写真は京都のオフィシャルさんが製作したもの。クラッシックなカフェレーサー仕様。