ありとあらゆるエンジンの中で，これがダントツに面白い，楽しい，感性に響いてくる，からである。偶然の賜物だとしか思えないのだが，空冷Ｚエンジンの奏でる音は，イタリアのカンツォーネか日本の演歌か，なんだかわからんが，心に響いてくるものがある。集合管をつけた日にゃあ，もう，唯に感涙むせぶのみ。嗚呼，Kawasaki Z!
　高度成長期の日本で設計・生産され，世界を席巻した工業製品としての当時の技術力と，そして，今なお，多くのファンを惹きつけてやまないその魅力。それは単に技術という枠を超えた，文化的な何かがある。単なる交通手段としてではなく，享楽の道具としてオートバイを設計するならば，次の時代は，絶対性能や加速，最高速ではなくて，乗って楽しいかどうか，感性に響いてくるかどうか，を，ＩＴで実現することだ。だから，京都コンピュータ学院の底力を結集して，実現すべき対象を研究しようと。等等・・・。

　
後日の，教室での授業風景（あとから追加でアップしました）