「大学は出たけれど」，と言うのは，昭和の初めごろの映画のタイトルである。

大学卒業者の３割しか就職できなかった不況のどん底の昭和初期の話。

その頃に比べると，まだまだマシだろうと思っていたのだが・・・。あながちそうでもないようになってきたのかもしれない。
現在，関西圏の１８歳の，なんと１０人に１人が，関関同立のいずれかの学生なのだそうだ。昔は，その関西４大学に入学するのは難しかったのに，立命も入試が複線化しすぎており，何度か受けると実質フリーパス状態だという話も聞いた。

大学への進学率は全国的に５割で頭打ちで，大学全入時代が来ているにもかかわらず，若者の半数は，大学に「あえて進学しない」という状態である。つまり，関西圏で，大学生の５人に一人が，関関同立のいずれかの学生ということか。残り４人，８０％の中には，国公立も含まれる。多くの私立大学が定員割れをしている。

そして，文系だと就職も難しい。

「大学」の価値は，筆者の時代にはもっと高かった。
いったい，世の中では何が起こっているのだろう。景気急速悪化とかの表面的なことの裏で，若者世代で何か大きな変化が始まっている。

KCGには，昔から，コンピュータ・ITで当ててやろうとか，ITビジネスで成功してやろうというような，目的意識をきちんと持った学生が多い。当たり前だが。
大卒や大学中退で進路変更して，KCGに入学してくる人たちや，仕事を辞めて入学してくるという，２０代後半から３０代が，いつも必ずクラスに数割はいる。彼らは，特に，目的意識があって未来を見ている。これも当たり前だが。

そういった色々な人たちが，IT分野で人生を創っていこうとして，皆で仲良くしている。

最近，不況の影響か，特にその傾向が強くなってきていて，KCG内部の学生さんを見ていると，日本もまだまだ捨てたもんじゃない，と希望を感じる。

「KCGを出たけれど」，と，将来，後悔しないように，在学中にしっかり勉強して，卒業後は皆で助け合って，頑張ってほしいものだと思う。そして，彼らを見ていると，それができるだろうと信じることができる。

期末テストもほとんど終わった。今年度の自動車制御学科の卒業予定者は，大阪，東京もいるけれど，多くが名古屋近辺のトヨタの子会社や，デンソー系列のソフト会社に就職していく。

彼らに会えたことは，幸いだったと，心から想う。皆でバイクやクルマいじくって，楽しかったよな。
最後の春休み，楽しんでもらいたいね。

空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科
京都コンピュータ学院自動車制御学科