Kawasaki Z750T(KZ750B)
カワサキ　Ｚ７５０ツイン
　発売年　１９７６年

Ｚ１の系譜からは少し外れるが，同じ空冷で当時の国内最大排気量モデルである。Z750Four(D1)と好対照をなす同一時期モデルである。ナナハンツインと呼ばれた。
７８ｍｍスクエアの二気筒，７５０ｃｃで，５５ｐｓ／３，０００ｒｐｍ，６ｋｇ－ｍ／３，０００ｒｐｍと，低回転・常用回転域で最大のパワーを出す。すなわち，ゼロ発進の加速がすさまじい。車体も軽く，非常に乗りやすい。
この前には有名なＷ１，Ｗ３がカワサキの大型ツインとして君臨したが，こちらは新設計の「ツインカムの」大型ツインである。

同じＺ７５０ツインでも，年式と仕向け地の違いでジオメトリーが異なる。左は国内向けの初期の頃のZ750，右の写真は輸出モデルである。フロントフォークの長さが違う。
(左の国内向けモデルは，外装を塗り直してある。オリジナルのラインとは異なるものになっている。右の輸出モデルはマフラーが左だしの集合管に交換されているが，その他はオリジナルである。）

空冷　カワサキ　Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科
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