カワサキZ考古学；概論（空冷カワサキの各車種を紹介しています。）
車台番号とエンジン番号・カワサキ１Z1,Z2,Z1000R
レストア・カワサキZ1，Z2，Z1000R
空冷Z関連の技術に関するtips・カワサキ空冷Z
カワサキ空冷Ｚ系，Ｊ系
北海道バイク紀行2011
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J&Jのエンジン
昨年暮れから今年にかけて，淡路島のJ&Jさんに制作して頂いたエンジンである。
制作過程の最初から，写真を撮影していただいている。
美しく組みあがったクランクである。この写真をよく見てもらいたい。J&Jがリビルドしたクランクの特徴が各所に表れている。できあがったクランクを見ると，どこがリビルドしたのかは，わかるものなのだ。工場に行くと，クランクの組み立てを見せていただける。どれほどの精度で加工しているのかは，工程を見ているとよくわかるものだ。
一本のクランクを組み立てるだけで，丸２日から３日かけるのだそうだ。銅ハンマーで軽くたたきながらマイクロメーターで数値を計測することを何度も何度も繰り返す。気の遠くなるような工程を経て，素晴らしいクランクが出来上がるわけだ。
マグネットと接合されるテーパー部分も綺麗になっていることに注目。すでにメーカー欠品となっている内側のローラーベアリングもすべて新品に交換されている。
クランクのリビルドができる工場は世界的にも極めて少ない。
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