いつもの鯖街道にて，Z750ＦＸベースのカスタムと。
フレームは補強＆レイダウン。
エンジンはモリワキ８６０ｃｃである。このモリワキ８６０ｃｃはピストンリングが二つである。
朽木から花脊方面へと抜ける山の中。
京都市内から１～２時間程度で，軽く一周して帰ってこれるような距離である。30kmも走ると，標高は数百ｍ上がり，気温も市内より１０度くらいは下がる。
京都駅前にオープンしたイオンモールKYOTOを尻目に，あの人の量から逃れて，山中を目指してしまうのであった。
山間に空冷Ｚの咆哮が木霊する・・・。
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カワサキZ考古学；概論
車台番号とエンジン番号・カワサキ１Z1,Z2,Z1000R
レストア・カワサキZ1，Z2，Z1000R
空冷Z関連の技術に関するtips・カワサキ空冷Z
カワサキ空冷Ｚ系，Ｊ系
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空冷 カワサキ Ｚ１，Ｚ２，Ｚ１０００Ｒ，のカスタム＠京都コンピュータ学院自動車制御学科
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