カワサキZ考古学；概論（空冷カワサキの各車種を紹介しています。）
車台番号とエンジン番号・カワサキ１Z1,Z2,Z1000R
レストア・カワサキZ1，Z2，Z1000R
空冷Z関連の技術に関するtips・カワサキ空冷Z
カワサキ空冷Ｚ系，Ｊ系
———————————————
実は，舞鶴までの道中でバイクの調子がおかしくなった
どうせ翌日の朝から飛行機に乗って札幌に行くなら，その前の夜に舞鶴からフェリーに乗れば，同じことだと思い，京都を発った訳だが，実は，その道中でバイクの調子がおかしくなった。
高速道路上で，急にエンジンが吹けなくなった。アクセルをあおると回るから，燃料系の故障かと思った。
暑い夜で，エンジン温度も上がっていたので，電気系かとも思った。なんとかフェリー乗り場までたどり着いて，メカに電話して症状を伝えた。
以前に経験したのだが，イグニションコイルが中途半端にやられると，吹け上がりが悪くなり，ボソボソともたつくことがある。完全にコイルが飛んでしまわずに，熱でやられたときにそうなるのだ。どうもそんな気がしていた。
一方，燃料がキャブに行かなくなると，同じようになる。
ガソリンホースに噛ませてあるフィルターを見ると，真っ黒だった。タンクの中のゴミが，低回転で巡航していたこと（普段はレッドゾーンまで回しまくる）により，澱が全部下がってきて，キャブを詰まらせたようにも見えた。
船の出発の３０分前まで悩みながら，これから京都に帰還するにしても，１００ｋｍはあるし，それで途中で止まってしまったら，明日の飛行機には乗れない可能性が高い。
小樽で一晩かけて修理したら良いか，と想いながらも，コイルが飛んでいたら，交換しないといけない。そうなったら，小樽にバイクを置いて，電車で札幌に行けばいい。
それで，乗船した。そして船の中から衛星電話で京都に電話し，相方にイグニションコイルを送ってもらうように手筈を付けた。さらに，別の相方には小樽のバイク屋さんを探してもらって，船の中から電話した。
小樽の北輪商会。電話したら，誠実な人柄とメカに詳しいことがすぐにわかった。「うちはいつも１０時頃まで開けてますから」とのことで，小樽で下船して，ショップに向かった。メカニックの名前は原田さんという油冷カタナ乗りだった。常連客の斉藤さんという方もおられたので北海道ツーリングの話を聞きつつ，原田さんと修理に励んだ。腕の良いメカで，的確に作業される。斉藤さんに聞くところによると，北海道全域に顧客がいるという。
タンクを外して洗浄すると，ゴムの溶けたのが出てきた。コックを通って，フィルターを詰まらせていた。キャブも分解したが，キャブまでは至っておらず，綺麗なものだった。レーシングキャブでも，タンクが古い場合は，フィルターを付けておいた方が良い。プラグは，１番と４番がすこしカブリ気味だったから，コイルも壊れかけていると予測できた。
京都から送ってもらったコイルは，札幌に翌日到着する予定だ。夜中の１２時半まで，小樽は北輪商会でできる限りのことはして，ホテルに入った。
翌日は，くすぶるエンジンを騙しだまし，小樽の街を一周してから，札幌に至り，仕事の会議に出て，その夜はすすきのの居酒屋で美味いビールと海産物をごちそうになった。
そして翌日，届いたイグニションコイルに交換すると，いつもの空冷カワサキ，Ｚ１１００Ｒのコスワースピストンの咆哮だ。よし，行くぞ！
そして，北を目指した。札幌を出て，歌志内の炭鉱の街を観て，富良野をかすめて，サロベツ原野を突っ走り，稚内に至った。その景色の雄大なこと，遠大なこと。
———————————————
京都コンピュータ学院自動車制御学科
日本最初のＣａｒＩＴの学科です。就職は１００％（トヨタ，ホンダ，デンソーなどのＩＴ部門など）。自動車とコンピュータを学んで，より良い就職をゲット！
京都コンピュータ学院
日本最初のコンピュータ教育機関。IT関係は，一生職にあぶれることはありません！
京都情報大学院大学
日本最初のＩＴ専門職大学院。大学院卒で生涯賃金3000万円アップ！京都コンピュータ学院から進学可能です！