いつもの鯖街道にて,Z750FXベースのカスタムと。
フレームは補強&レイダウン。
エンジンはモリワキ860ccである。このモリワキ860ccはピストンリングが二つである。
朽木から花脊方面へと抜ける山の中。
京都市内から1~2時間程度で,軽く一周して帰ってこれるような距離である。30kmも走ると,標高は数百m上がり,気温も市内より10度くらいは下がる。
京都駅前にオープンしたイオンモールKYOTOを尻目に,あの人の量から逃れて,山中を目指してしまうのであった。
山間に空冷Zの咆哮が木霊する・・・。
———————————————-
カワサキZ考古学;概論
車台番号とエンジン番号・カワサキ1Z1,Z2,Z1000R
レストア・カワサキZ1,Z2,Z1000R
空冷Z関連の技術に関するtips・カワサキ空冷Z
カワサキ空冷Z系,J系
———————————————
空冷 カワサキ Z1,Z2,Z1000R,のカスタム@京都コンピュータ学院自動車制御学科
———————————————