みなさん，カシオペアの向谷さんがKCGにやってきます。

創立50周年記念講演会「鉄道の音から電車運転士教育システム・シミュレータまで」
日　時 2013年7月28日（日）11:30～12:30
会　場 京都コンピュータ学院京都駅前校
講　演
向谷 実 氏（株式会社音楽館 代表取締役）
講師：
向谷 実 氏（株式会社音楽館 代表取締役）
概要：
鉄道をこよなく愛する向谷氏。コンピュータ・ミュージックの先駆者として知られるバンド『カシオペア』のキーボードやライブのMC（司会）を務めた一方，自動車や飛行機しか存在しなかった実機シミュレーションゲームに世界で初めて「鉄道」のジャンルに挑戦し，ゲームソフト『Train Simulator』を制作しました。ほかにも京阪電鉄や阪神電鉄，JR九州などの発車メロディも手がけるなど幅広い活動で知られています。2001年～2010年には，名古屋芸術大学音楽学部音楽文化応用学科の新設とともに専任教授を務めました。また，富士通株式会社に協力して開発した「フルハイビジョン実写映像可変速再生技術を活用した『鉄道運転シミュレータ』」は，2009年度日本e-Learning大賞(主催：e-Learning WORLD 実行委員会（本学岡本敏雄教授が実行委員長）/ フジサンケイ ビジネスアイ)において，経済産業大臣賞を受賞しています。
講演では，鉄道と音に関する制作秘話を聞かせていただきます。
定　員 先着500名
参加費 一般：1,000円　学生・生徒：無料
※当日，学生証または生徒手帳を必ず持参してください。
小学生（児童）以下の参加は無料ですが，必ず保護者（一般・有料）同伴でご参加ください。

【申し込み】
記念講演会「鉄道の音から電車運転士教育システム・シミュレータまで」 | kcg.eduグループ 創立50周年

図　

　最近は列車の遅延証明書がウェブでとることができます。授業などで遅れた場合は，かならず，ウェブから保存して，印刷しておきましょう。

JR西の遅延証明書

図　JR西日本の遅延証明書

　全国相互利用サービスを実施する交通系ＩＣカードの一覧です。本日開始です。

「Ｋｉｔａｃａ」（北海道旅客鉄道株式会社）
「ＰＡＳＭＯ」（株式会社パスモ）
「Ｓｕｉｃａ」（東日本旅客鉄道株式会社）
「ｍａｎａｃａ（マナカ）」（株式会社名古屋交通開発機構及び株式会社エムアイシー）
「ＴＯＩＣＡ」（東海旅客鉄道株式会社）
「ＰｉＴａＰａ」（株式会社スルッとＫＡＮＳＡＩ）
「ＩＣＯＣＡ」（西日本旅客鉄道株式会社）
「はやかけん」（福岡市交通局）
「ｎｉｍｏｃａ」（株式会社ニモカ）
「ＳＵＧＯＣＡ」（九州旅客鉄道株式会社）

交通系ICカードの全国相互利用サービスについて｜PiTaPa.com

阪急電鉄 (私鉄の車両５)

　1980年代の阪急電車を知るための本です。もともとカラーブックスと発売されていたものを若干編集しなおしています。
　残念ながら，運行標識のページがカットされています。運行標識については，以下の記事を参考にしてください。この本にでてくるのは１９８１年以後の運行標識です。

歴史のある阪急運行標識板

　さて，この本の表紙をみてください。これは長岡天神から大山崎に向かう途中の国鉄東海道本線（現在のJR京都線）と並走する部分です。うしろの赤い鉄橋は，名神高速道路です。現在は白い鉄橋になり，拡幅された車線が手前にあるため，鉄橋は確認しにくくなっています。そして，写真に写っているのは，６３３０F編成です。この編成だけは７３００系相当の機器を搭載しており，先頭車はモーター車になっており，大阪側の先頭車にはパンタグラウフがついています。先頭車にモーターがついていたので，わたしのこの編成が大好きでした。また，シートの肘掛部分にもモケットが貼ってあり，車両間の貫通扉の窓は大型になり，運転室のカーテンは電気式で上下します。
　嵐山線には１３００系が走っています。
　宝塚本線や甲陽線には１０１０/１１００系が走っています。
　この時代は，阪急黄金時代ともいうべき時代で，国鉄に圧勝していました。
　それ以外には以下の内容が掲載されています。

思い出車両(他社へ行った車両
広島電鉄1080・1070系(元阪急210・500形)
能勢電鉄1500系(元阪急2100系) ほか)
車両・施設ガイド(救援車・入換用作業車
主幹制御器パンタグラフ ほか)

　ドクターイエローが見えました！
本日のワークショップはちびっこたちに大人気でした。

図　ドクターイエローと五重塔

図　ドクターイエローと近鉄線

　2012年7月7日（土）に「鉄道好き集まれ！鉄道ワークショップ」が行われます。今回の主役は，今年こそ，ドクターイエローです！
　ドクターイエローは，通常はゆっくりと走って，夜に架線やレールの検査などをする「新幹線のお医者さん」です。このドクターイエローはときどき，実際に「のぞみ」や「こだま」の速度で走行して，検査します。そのことをそれぞれ，「のぞみ検測」，「こだま検測」といいます。基本的に走る日が決まっています。

【出典】
ＡＩＲＬＩＮＥ:ドクターイエロー時刻表

　毎月６日はのぞみ検測として博多行き，毎月７日はのぞみ検測として東京行きが走ります。
　４月はこの予定通りだったんですが，
５月は７日（月）に博多行きを見ました。１日のずれ。
６月は８日（水）に博多行きをみました。２日のずれ

【参考】
ＡＩＲＬＩＮＥ:ドクターイエロー予想

　せっかく，のぞみ検測のために，７月７日に鉄道ワークショップを設定したのにずれると大変です。
　さて，本日６日は予定通り，14:10ごろ京都駅発ののぞみ検測を観測しました。明日は９９％以上の確率でのぞみ検測東京行きが来ます。京都駅16:34着ですので，KCG前を1分前に通過します。６階ラウンジから見るのが最も有効だと思います。

図１　ドクターイエローのぞみ検測。kcg新館から撮影

図２　ドクターイエローのぞみ検測。kcg新館から撮影

【参考】
催しもの検索｜みやこ子ども土曜塾

　以前，「高層ビルから見おろした品川駅」の反対側のビルから写真をとりました。
品川区は写真左側です。品川駅では南側（写真左）から，東海道新幹線，横須賀線，東海道線，京浜東北線，山手線，京浜急行線となっています。写真真ん中の鉄橋を渡る赤い電車は京浜急行です。東京の電車らしくなく，スピードを出して走ります。

【参考】
高層ビルから見おろした品川駅 | オブジェクト脳@kcg

図　高層ビルから見下ろした品川駅

　７月２４日（日）に鉄道ワークショップが行われます。撮影ポイントを一挙公開！

撮影ポイントを以下に列記します。三脚などの使用も可能です。

・建物南西部分…東寺の五重塔と新幹線が見えます。
・建物南東部分…新幹線京都駅，新幹線と近鉄京都線の立体交差が見えます。
・建物東部分…京都駅の全貌を西側から見ることができます。
・建物北東部分…在来線の東海道本線（JR京都線），山陰本線（嵯峨野・山陰線）が見えます。
・建物北部分…眼下に6線が見えます。
　(1)山陰本線…特急はるかはここを通ります。
　(2)東海道本線上り列車線…米原方面の新快速，北陸方面の特急サンダーバード，貨物列車など。
　(3)東海道本線上り電車線…米原方面の普通など。
　(2)東海道本線下り電車線…姫路方面の快速・普通など。
　(3)東海道本線下り列車線…姫路方面の新快速，特急サンダーバード，特急オーシャンアロー，特急スーパーはくと，貨物列車。
　(6)留置線…朝8時過ぎに奈良線の折り返しがあります。
・学校の1階の北面…在来線が目の前です。

２０１１年７月２４日（日）鉄道好き集まれ！　鉄道ワークショップ | ワークショップ | イベント案内 | 京都コンピュータ学院

鉄道ワークショップの案内　その２ | オブジェクト脳@kcg

図　五重塔と新幹線が撮影できます。